Info Automotive

Hindari Genangan Air Buat Para Pengguna Transmisi Matik

LAST_UPDATED2 Ditulis oleh Administrator Kamis, 17 Juni 2010 02:25

“Bagaimana jika kita terjebak di jalan yang tergenang air yang cukup tinggi? Langkah apa sebaiknya yang harus dilakukan?” pertanyaan seeprti ini mungkin sering terjadi terutama bagi kita yang menggunakan mobil matik sehari-hari.

Perbedaan konstruksi dan komponen antara transmisi matik dan manual memerlukan perlakukan khusus. Ingat bahwa system mekanisme matik berbeda jauh dari manual, artinya oli pada matik tidak hanya sebagai pelumas namun juga sebagai penghantar tenaga.

Kekhawatiran itu ada benarnya. Kendati demikian, kita tetap dapat berkendara dengan mobil matik di musim hujan. Sama seperti berkendara dengan transmisi manual, usahakan jangan sampai air masuk ke mesin. Air mungkin saja masuk melalui saringan udara dan knalpot. Untuk mencegah ini, usahakan RPM tetap tinggi dan memposisikan stick transmisi di “L” atau “2”.

Usahakan pula agar air tidak sampai menyelinap ke transmisi. Air yang masuk dapat tercampur dengan oli dan merusak transmisi matik. Jika air sudah tercampurdengan oli pelumas maka fungsi oli ATF pada matik akan berubah total yang akan menyebabkan kerusakan jangka pajang. Itu juga mengapa Kualitas dan kuantitas oli pada transmisi matik harus mendapat perhatian ekstra agar kinerja transmisi matik tetap terjaga.

Jika mobil sempat tergenang air, atau melewati jalan yang banjir bergegaslah untuk memeriksa kualitas oli transmisi. Buka deep stick, dan lihat apakah oli mengalami perubahan warna. Jika warna oli transmisi sudah seperti susu, ini tandanya ada air yang masuk ke transmisi. Bila sudah demikian, sebaiknya jangan teruskan untuk menghidupkan mesin apalagi menjalankan mobil matik Anda. Segera minta bantuan supaya mobil Anda “digendong” ke bengkel resmi.